Allemagne
: Tours et Taxis / Thurn und Taxis
Malgré cette grande antériorité
postale, la Poste Thurn und Taxis n'a paradoxalement utilisé des
timbres qu'à partir de 1851 sous la conduite du Prince Max Karl
von Thurn und Taxis. En 1853, la série de timbres "Ringnummernstempel"
fût émise.
En 1867, le service postal Thurn und Taxis, à
bout de souffle, fut intégré à celui de la Prusse
par nationalisation.
La Poste Thurn und Taxis a longtemps été
la plus performante d'Europe.
Son principe de fonctionnement reposait sur des
parcours fixes avec des relais pour les chevaux environ tous les 40 kilomètres.
A son apogée, cette entreprise comptait 20 000 employés et
plusieurs milliers de chevaux.
Grâce à cette organisation, au XVIIIème
siècle le courrier entre Bruxelles & Innsbrück était
assuré en 5 jours.
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En quelque sorte des
brèves de comptoir du travail et du business pour rire un peu de
notre vie professionnelle, le jargon des boites et des bureaux, le patois
du marketing.
Humour, langage et
management.
En bref, des
citations impayables
de globish
et aussi de jargon anglo-saxon
corporate.
Au fond,
la carte
géographique ancienne (France, Europe, monde), issue de vieux
atlas, possède de nombreux
plans : carte routière, carte détaillée dite carte
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de découverte et de visite touristisque (et aussi patrimoine et
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de la Loire (Indre et Loire / Loir et Cher - Centre - France) Chenonceau,
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Touraine, centre de la France
Un éléphant dans l'entonnoir au milieu des icebergs
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sur ce site d'histoire postale.
Ce site philatélique traite de l'histoire
du XIXème siècle ou bien de l'histoire du 19ème
siècle ou bien encore de l'histoire du dix neuvième siècle.
Les termes barbares biens que grecs de philatélie
& marcophilie ne doivent pas rebuter le non spécialiste
car, en fait, il s'agit de passions faciles à expliquer.
La philatélie
s'intéresse au timbre soit seul, soit apposé sur une lettre.
La marcophilie
traite des lettres anciennes avant l'apparition du timbre et de leurs cachets.
Les aspects
historiques (i.e. concernant l'histoire) de ces deux disciplines sont souvent
regroupés sous le nom plus global d'histoire postale.
Lettres et timbres reflètent la diversité
de l'Europe avant l'unification de ses principales nations